3 yaygın baskı hatası analizi ve çözümü! İpuçları dahil!
Harita basımı sürecinde, harita basımının kalitesini ve üretim verimliliğini büyük ölçüde etkileyen kırık çizgiler, renk eksikliği, sert cisimlerden çizikler ve görüntü haritalarının tutarsız renk istiflenmesi gibi sorunlar sıklıkla ortaya çıkar. Yazar, uzun yıllara dayanan üretim uygulamalarını sürekli olarak özetlemiş, harita basım sürecindeki hataların nedenlerini ve çözümlerini araştırmış ve bunları burada meslektaşlarıyla paylaşmıştır.
Bağlantı kopma sorunu
01
Neden analizi
Baskı işlemi sırasında tel kopması sorununun iki ana nedeni vardır:
İlk olarak, düzen yapışkandır;
ikincisi, orijinal veriler plaka yapımı sırasında eksik veya maruz kalma ve geliştirme sırasında kayboluyor.
Tel kopması sorunu olduğunda öncelikle yapışkanlıktan (macun) kaynaklanıp kaynaklanmadığını tespit etmek gerekir, makineyi durdurmadan ıslak bir beze biraz kalıp temizleme macununu batırıp mürekkep küreği üzerine sarabilirsiniz, baskı plakasının konumuna göre ilgili kova silindirini silin, kova silindiri üzerindeki plaka temizleme macunu krom kaplama silindiri ve nemlendirme silindiri vasıtasıyla baskı plakasına iletilir ve baskı plakası üzerinde yüzen kirler giderilebilir;
Yukarıdaki yöntem yapışkanlığı gideremezse, klişe yapımı sırasında grafiklerin ve metnin kırık çizgide kaybolup kaybolmadığını dikkate almak gerekir ve klişe temizleme macununu almak için önce makineyi ıslak bir bezle durdurmanız, baskı klişesindeki kiri silmeniz ve ardından temiz ıslak bir bezle silmeniz ve ardından baskı klişesindeki kırık çizgiyi dikkatlice kontrol etmeniz gerekir, nedenini açıkça öğrenebilirsiniz.
02
Geçici çözüm
Yapışkan düzenin nedeni buysa, nedeni bulma sürecinde sorunu çözmek için plakayı temizlemek için nemli bir bez kullanabilirsiniz.
Mizanpaj grafiklerinin ve metinlerin kaybolmasının nedeni buysa, iki durumda çözülebilir.
Öncelikle baskının başlangıcında kırık çizgi sorunu olduğunda klişe genellikle dolum kalemi ile onarılır ancak dolum kalemi daha kalındır ve kırık çizgide çizgi ince ise bu yöntem kullanılamaz.
Yazar, uzun-vadeli araştırma yoluyla bu tür sorunları çözmek, yani boşlukları doldurma amacına ulaşmak için iğne noktalarını noktalı bir çizgide birleştirmek için genellikle yüksük iğne yöntemini kullanır.
İğneleme işleminde, iğne delme hattının kırık iplikle kesinlikle tutarlı olmasını sağlamak gerekir, kırık ipliğin kalınlığı iğne delme derinliği ile ifade edilir, ince çizgi iğne delme sığdır, tel kalın iğne delme derindir, iğne delme noktası boşluğu 0,5 mm'de eşit şekilde kontrol edilmeli ve iğne delme işlemi sırasında provalar gerçek zamanlı olarak karşılaştırılmalıdır ve iğne delme işleminden sonra iğne delme alanını doldurmak için renk grubunun mürekkebi kullanılmalıdır. tamamlandı.
İkincisi, baskı üretimi görevlerin bir kısmı veya tamamı tamamlandığında, bağlantı kopma sorunu keşfedilir ve genellikle tüm basılı ürünler hurdaya çıkarılır, düzeltilir veya yeniden{0}}kaplanır ve ardından yeniden yazdırılır.
Geçici çözüm
Yazarın bu tür sorunları çözme yöntemi,-yalnızca kırık teli ve köşe çizgisini yeniden kaplamak, baskı kağıdına kırık tel sorununun üzerine basmak ve ardından kesik çizginin üzerine doğru şekilde basılabildiğinde köşe çizgisini onarmak ve yalnızca kesik çizgiyi yazdırmaktır.
Renk eksikliği ve renk istifleme tutarsızlığı
01
Neden analizi
Renk kaybı ve renk istifleme tutarsızlığı sorunu esas olarak harita yazdırma işleminde sarı, dereceli, mavi ve siyah renklerin üst üste bindirilmesinden sonra provaların gereklilikleriyle tutarsızlık olgusunu ifade eder. Bunun iki ana nedeni var:
İlk olarak mürekkep yoğunluğu tutarsızdır;
İkincisi, lastik battaniyenin hava yastığı hasar görmüştür ve nedeni aşağıdaki yöntemlere göre bulunabilir.
İlk önce mürekkep yoğunluğunu kontrol edin. Deneyimli operatörler mürekkebin derinliğini çıplak gözle görebilir ve standart mürekkep rengi gereksinimlerini karşılamak için zamanında mürekkep ekleyip çıkarabilir. Deneyimsiz operatörler, her rengin yoğunluğunu ölçmek için bir yansıma yoğunluk ölçer kullanabilir, yoğunluk büyüktür, mürekkep rengi koyudur ve bunun tersi, mürekkep renginin açık olduğu anlamına gelir ve gerçek duruma göre mürekkep eklenir veya çıkarılır.
İkinci olarak battaniye hava yastığının hasar görüp görmediğini kontrol edin. Bir sorun varsa, makineyi zamanında durdurun, lastik battaniyenin mürekkebinin renginin açıkça eşit olmadığı yere elinizle dokunun, lastik battaniyenin ezik olduğunu hissediyorsanız hava yastığı burada hasar görmüş demektir.
02
Geçici çözüm
Eşit olmayan mürekkep yoğunluğu nedeniyle renk kaybı ve renk istiflenmesi sorunu olduğunda operatör, mürekkep renginin tutarsız olduğu belirli bir mürekkep alanında veya tüm mürekkep alanında uygun ayarlamalar yapabilir.
Battaniye hava yastığı hasar gördüğünde ve renk istiflemesi tutarsız olduğunda, operatör battaniye hava yastığını sıkılaştırmak ve genişletmek ve hasarı onarmak için ksilen kullanabilir. Hava yastığı ciddi şekilde hasar görmüşse, hasarlı bölgedeki astar kağıdı baskı efektini sağlamak için buna göre kalınlaştırılabilir.
Gereksiz grafik sorunları
01
Neden analizi
Gereksiz grafik sorunlarının üç ana nedeni vardır:
Biri yapışkan;
ikincisi, orijinal veriler gereksizdir veya klişe yapımı sırasında açıkta kalan mercekte yabancı maddeler vardır;
Üçüncüsü, düzen sert nesneler tarafından çizilmiştir ve nedeni aşağıdaki yöntemlere göre bulunabilir.
Durdurduktan sonra baskı plakasını nemli bir bezle yıkayın, baskı plakası üzerindeki fazla grafik parçalarını dikkatlice kontrol edin, eğer yapışkanlıktan kaynaklanıyorsa nemli bir bezle silin; Plaka yapımı sırasında maruz kalan lenste fazla orijinal veri veya yabancı maddeler varsa, düzen silindikten sonra açıkça görülebilir; Tasarım sert bir nesne tarafından çizilirse, plakanın yüzeyine elinizle dokunmak dikenli bir his verecektir.
02
Geçici çözüm
Yapışkanlıktan kaynaklanıyorsa plakayı nemli bir bezle yıkamak sorunu çözebilir.
Baskı kalıbı üzerindeki fazla grafik ve yazının nedeni buysa ve baskı ilk başladığında kalıp genellikle kalıp tamir kalemi ile onarılır ancak kalıp tamir kalemi nispeten kalınsa, fazla grafik ve yazı kontur çizgisinin veya metnin ortasında mevcutsa kalıp tamir kalemi ile onarmak zordur.
Yazarın bu tür sorunları çözme yöntemi, plaka tamir macununu tamir için yapıştırmak için kürdan kullanmaktır ve ıslak bez, kolun titremesini önlemek için sabitlemek için bir destek noktası olarak avuç içi altına yerleştirilebilir ve onarımdan sonra nemli bir bezle hızlıca silerek temizlenebilir.
Düzendeki sert nesnedeki çiziklerin nedeni buysa, tedavi yöntemi önce plaka tamir macununu daldırmak için temiz nemli bir bez kullanmak, ardından biraz ıslatma tozu daldırmak, plakadaki çizikleri birkaç kez hafifçe silmek ve ardından plakaya su eklemek ve baskıya başlarken birkaç kez boşta bırakmak ve ardından mürekkep silindirini koymak, normal koşullar altında çizik kaybolacaktır. Çizikler ağır olduğunda, baskı plakasının çizilmiş kısmını aşındırıcı bir çubukla hafifçe zımparalamanız ve ardından nemli bir bezle silmeniz gerekir.
Baskı üretim görevlerinin bir kısmı veya tamamı tamamlandığında gereksiz grafik sorunları bulunur, bitmiş ürünler atık olarak değerlendirilirse büyük israfa neden olur ve bunun çözümü için manuel işleme yöntemleri kullanılabilir.
Spesifik olarak, aşırı grafik sorunu olan bitmiş ürün baskı makinesinden çıkarılır, bir süreliğine yerleştirilir ve mürekkep kuruduktan sonra fazla grafik kısmı tek-taraflı bir bıçakla kazınır. Kağıt üzerindeki tüyleri kazımak için kazıma sırasında ışığın hareketine dikkat edin. Kazıma işleminden sonra kazınan alanı bir silgi kullanarak hafifçe silin.