Kirli baskı kalıplarıyla nasıl başa çıkılır?

Mürekkep-su dengesi ofset baskının hem temeli hem de zorluğudur. Benim anlayışıma göre mürekkep-su dengesinin anahtarı suyun kontrolüdür. Bir yandan suyun oranı, sıcaklığı ve sirkülasyon temizliğini içerir; diğer yandan su sisteminin doğru ayarlanmasını gerektirir. Genel olarak, ilki neredeyse statiktir ve çok fazla değişmezken, ikincisi dinamiktir ve pek çok değişkene sahiptir, bu da ustalaşmayı zorlaştırır ve bu da çoğu zaman kirli baskıyla sonuçlanır.

Kirli baskılara tam olarak ne sebep olur?

Pratik deneyime dayanarak basit bir analiz yaptım ve kabaca ikiye ayrıldım: yağlı kirli baskılar, yetersiz su nedeniyle kirli baskılar, hafif su silindiri basıncından kaynaklanan kirli baskılar, su silindirinin sıçramasından kaynaklanan kirli baskılar ve su silindirinin zayıf su dağıtımından kaynaklanan kirli baskılar. Bunların çoğunun su silindiri ayarının yanlış yapılmasından kaynaklandığı söylenebilir. Bu nedenle, yakın zamanda karşılaştığım iki tipik vakayla ilgili bazı içgörülerimi paylaşacağım.

Su silindirinin zayıf su dağıtımından kaynaklanan kirli baskılar

01 Arıza olayları ve çözümleri

"Ahlak ve Hukuk" ders kitabının kapağını basarken, macenta plakanın üzerinde nispeten eşit bir şekilde dağılmış soluk, -kumaş benzeri doğrusal bir kir deseni bulduk; tüm model baştan sona neredeyse tutarlıydı.

Suyun kasıtlı olarak arttırılması, kir desenini bir miktar iyileştirdi, ancak tamamen ortadan kaldırılamadı. Açıkçası, temel neden su miktarıyla ilgili değildi. Kapak tasarımı açık mavi bir renk içerdiğinden ve mavi ve macenta tam sayfaya gittiğinden-baskı oldukça zorlayıcıydı. Mürekkep-su silindirlerinin baskı operatörü tarafından ön ayarlamasının ardından kir sorununda herhangi bir iyileşme görülmedi. Bu nedenle başka nedenlerden şüphelenmeye başladık:

Alkol-içermeyen nemlendirme solüsyonunun kalitesi dengesiz mi?
Mürekkep silindirinde çukurlaşma var mı?
Mürekkep silindiri kireçlenmiş mi?

Bir dizi soru işareti bizi şaşkına çevirdi ve bazı meslektaşlarımız ürün kalitesinin kabul edilebilir olduğunu ve incelenmesine gerek olmadığını düşünerek sabırsızlandılar.

Bilindiği gibi operasyonel becerileri geliştirmek için günlük işlerdeki sorunları, özellikle de zor sorunları sürekli analiz etmeyi ve çözmeyi öğrenmeli ve asla hafife almamalıdır.

Bu inanca dayanarak-mürekkep silindirlerini tek tek yeniden inceledik, plaka-temas silindirini, ara silindiri ve plaka silindirini dikkatlice ayarladık, ancak belirgin bir anormallik bulamadık.

Daha sonra odağımızı su sistemine kaydırdık. Ölçme silindirini söktük ve "mürekkep şeridi" yöntemini kullandık; plaka su silindirinden ara su silindirine olan basıncın 2 mm'lik mürekkep şeridinden daha az olduğunu keşfettik, bu da açıkça yetersizdi. Mürekkep şeridinin 7 mm'ye ulaşmasını sağlamak için her iki uca da bir miktar baskı ekledik.

Baskıyı tekrar çalıştırdıktan sonra arıza ortadan kalktı. Yazdırılan macenta ekran çok temiz ve pürüzsüzdü ve mürekkep rengi temelde sabit kaldı.

02 Arıza analizi

Mürekkep yolundan: Mürekkebin ara silindir aracılığıyla tekrarlanan hareketi ve dengelenmesi, ipek-benzeri veya iplik-benzeri kir izleri oluşturamaz.

Su yolundan: Baskı sırasında, yetersiz su kirlenmeye neden oluyorsa, bu durum genellikle besleme alanından başlayarak lokalize olur ve arka kısım neredeyse hiç kirlenmez. Bu noktada suyun uygun şekilde arttırılması sorunu çözecektir.

Açıkçası, bu arıza sadece su yetersizliğinden kaynaklanmıyordu, daha karmaşık sebepleri de vardı. Açıklığa kavuşturmak için, su sistemi iletimini (aşağıda gösterildiği gibi) dikkatli bir şekilde analiz etmek gerekir.

Doldurma silindiri (T), ölçüm silindiri (D) ve -fıskiye silindirine bakan plakanın (A) tamamı baskı plakasına düz bir çizgide eşit bir hızda su sağlar, yalnızca salınımlı silindir (R) küçük genliklerde ileri geri hareket eder.

Yukarıdaki hatanın anahtarı, -bakan plaka ile salınımlı silindir arasındaki basınç önemli ölçüde düşük olduğunda, plakanın-karşısındaki çeşme silindirinin çalışmasının onu tahrik etmek için neredeyse plaka silindirinin dönüşüne bağlı olmasıdır, bu da plaka yüzeyi tarafından alınan su filminin salınımlı silindir tarafından eşit şekilde yayılmamasına neden olur. Bu nedenle yazdırılan noktalar çok düzenli görünüyor ve baştan sona kirli, yüzeysel, dokulu bir çizgi gösteriyor.

Silindir titreşiminden kaynaklanan kirli plaka

01 Arıza olayları ve çözümleri

Belirli bir yazdırma işlemi sırasında, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, macenta grubunun genellikle kıskaç kenarından yaklaşık 10 santimetre uzakta açıklanamaz bir şekilde kir izlerine sahip olduğu bulunmuştur.

Yapılan incelemenin ardından bu durumun birkaç gündür devam ettiği anlaşıldı. Makineyi kasıtlı olarak yavaşlattık ve su akışını arttırdık, bu da etkiyi zar zor kabul edilebilir hale getirdi. Ancak makineyi bu kadar tehlikeli bir durumda çalıştırmak uzun-vadeli bir çözüm değildir ve nedeninin mümkün olan en kısa sürede bulunması gerekir.

Dikkatli bir gözlem sonrasında, bu renk grubundaki nemlendirme silindirinin silindir şaft yatağında belirgin bir titreşim olduğunu gördük ve başlangıçta silindirin plakaya aşırı basınç uyguladığından şüphelendik. Daha sonra makineyi inceleme için durdurduk, bu da her şeyin normal olduğunu gösterdi.

Bir yerde sabitleme vidası gevşemiş olabilir mi?

Kontrol ettikten sonra her şey normaldi.

Hidrolik silindir destek çubuğu gevşemiş olabilir mi?

Silindir destek çubuğunu elle ittiğimizde çubuğun gevşek olduğunu gördük. Çünkü silindir normal çalışma durumundayken çubuğu elle ileri geri hareket ettirmek mümkün değildir. Bundan, silindir contasının hava sızdırdığı ve sönümleme silindiri şaft yatağının stabil çalışmasını engellediği sonucuna vardık. Bu nedenle hemen silindiri değiştirdik ve sorun çözüldü.

02 Arıza Analizi

Yukarıdaki arızada kirli plaka konumu tutucu kenarının üst kısmındaydı. Makine hızı yavaşlatıldığında silindirin titreşimi giderek azaldı ve kirli plaka olgusu iyileşti. Bu, sıklıkla karşılaştığımız yetersiz su nedeniyle oluşan kirli tabaklardan tamamen farklıdır.

Silindir titreşiminin nedenleri, silindir hava sızıntısının yanı sıra birçok faktörü içerir:

(1) Silindirin plaka üzerindeki aşırı basıncı;
(2) Sallanmaya neden olan makaralı yatak aşınması;
(3) Makara mili ucu ile yatak yuvası arasındaki uyumun zayıf olması, yalpalamaya neden oluyor;
(4) Gevşek veya düşmüş sabitleme vidaları;
(5) Silindirin zayıf işleme doğruluğu, yuvarlaklığın-kötülüğe- neden olması.

Gerçek üretimde plakaların kirlenmesinin başka birçok nedeni vardır ve bunun nedeni mutlaka yetersiz sudan kaynaklanmaz. Operatörün su kaynağını yanlış şekilde artırması durumunda, bu kaçınılmaz olarak mürekkep ve su arasında bir dengesizliğe neden olacak ve bir dizi soruna yol açacaktır. Bu nedenle, yalnızca ofset baskı su sisteminin doğru ayarlanması ve kullanılması konusunda gerçekten ustalaşarak mürekkep-su dengesinin anahtarını gerçek anlamda kontrol edebilir ve daha iyi basılı ürünler elde edebilirsiniz.