Baskı çubuklarının tanımlanması ve ortadan kaldırılması
Biz Shenzhen çin'de büyük bir baskı şirketi. Tüm kitap yayınlarını, ciltli kitap baskısını, kağıt kapaklı kitap baskısını, ciltli defterleri, spiral kitap baskısını, eyer dikişli kitap baskısını, kitapçık baskısını, ambalaj kutusunu, takvimleri, her türlü PVC'yi, ürün broşürlerini, notları, Çocuk kitabını, etiketleri, hepsini sunuyoruz. özel kağıt renkli baskı ürünleri çeşitleri, oyun kardan ve benzeri.
Daha fazla bilgi için lütfen ziyaret edin
http://www.joyful-printing.com. Sadece ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-posta: info@joyful-printing.net
Çubuk hatası
Basılı madde, tamburun eksenel yönüne paralel olarak görünür ve farklı mürekkep tonlarındaki mürekkep izlerine genellikle çubuk, şerit, yol ve şerit olarak bilinen basılı çubuklar denir. Bu, litografik ofset baskıda daha yaygın ve çözülmesi zor olan bir baskı türüdür. arıza. Çubuk hafifse, genel resmi etkilemez, ancak resmin doğruluğunu, etkisini veya müşterinin kabul etmemesini sağlayacak kadar ciddi ise, bunu ortadan kaldırmak için bir yol bulmalısınız. Tamamen yok etme kolay değildir, hatta imkansızdır ve sadece etkiyi en aza indirir.
Çubuklara genellikle çeşitli faktörler neden olur ve bunları bir kerede tespit etmek ve ortadan kaldırmak zordur. Fenomenine ve özelliklerine göre, çubuk iki duruma ayrılabilir: biri mürekkep çubuğudur, nokta düzensiz biçimde büyütülür, uzatılır, gölgelenir ve mürekkep ağırlaştırılır, mürekkep çubuğu adı verilen açık bir koyu çizgi oluşturur. Çubuklar, genellikle yazdırılan satırlarda, metinlerde, nokta görüntülerinde ve yerde görünür; ikincisi, görüntü noktalarının çubukların göründüğü yerde düzensiz olarak büzüşen, su çubuğu olarak adlandırılan açık renkli bir çizgi oluşturan su barıdır. Beyaz çubuk olarak adlandırılır ve renksiz beyaz çubuk, mürekkep katmanının incelmesi veya noktanın azalmasından kaynaklanan baskıdaki değişikliktir. Yukarıdaki çubukların her ikisine de, bir battaniye veya su silindiri gibi baskı plakasının yüzeyi ile zayıf temas neden olur.
Çubuğun nedeni
Plak silindirinin ve baskı silindirinin boş alanı, çalışma yüzeyi ile anahtarlama işlemi sırasında çarpışır ve çarpışır, çarpma, çarpma ve benzeri eylemsizlik etkisi altında titreşir ve tamburun dış dairesel yüzeyi, artık sabit bir hızda düzgün biçimde yuvarlanmadı. Bu nedenle, mürekkep silindiri ile baskı plakası arasında, plaka silindiri ile örtü silindiri arasında, örtü silindiri ve baskı silindiri arasında, mürekkebin dengesini kıran hafif bir kayma meydana gelir ve mürekkep tabakası, mürekkep tabakasından etkilenir. mürekkep katmanının kırılması. Kalınlık, noktaların artmasına veya azalmasına neden olur ve çubuklar, tamburun eksenine paralel bir yönde görünür. Makinenin hızı ne kadar yüksek olursa çubuk olgusu o kadar ciddi olur.
Tasarım yönü
Merdanelerin düzenlenme pozisyonu makul değildir ve merdaneler boş olduğunda ve merdane, duvar panelleri ve merdaneler yetersiz mukavemet ve sertlik nedeniyle deforme olduğunda, merdanelerin ters çevrilmesi gerçekleştirilmez.
2. Hassasiyet
Dişlilerin, eksantrik manşonların ve merdanelerin montaj doğruluğu yüksek değildir ve bu da mekanik hareketin pürüzsüzlüğünü etkiler.
3. Dinamik yük
Dinamik yükün mürekkep çubuğu üzerindeki etkisi, dönen parçaların dönme dengesizliği ve mekanizmanın ileri geri hareketinin titreşim üretmesi ve kam mekanizmasının hızlanmasının bir etkiye neden olmasıdır. Ayrıca, çubuğun faktörleri ile ilgili olarak, tamburun kabartma, tesviye, ıslatma kısmı, yatak, tambur dişlisi, ana tahrik dişlisi, silindir tekerleği dişlisi, mürekkep silindiri, lastik silindir, su silindiri, transfer kağıdı kamı, Raf ve makine kasasının montajı ve ayarlanması. Bu bileşenlerin yazdırma sırasındaki doğruluk hatası doğrudan bir çubuk şeklinde ifade edilir, bu nedenle çubuğun ciddiyeti ayrıca ofset baskı makinesinin doğruluğunun genel bir değerlendirmesidir.
Tipik çubuk analizi
Dişli çubuk
(1) Arıza olayı: Tüm yerleşim düzeni, genellikle bir yıkama tahtası gibi biçimlendirilmiş mürekkep çubukları olan çubuklarla dağıtılmıştır. Her bir çubuk arasındaki mesafe, baskı silindiri tahrik dişlisinin aralığıdır (t = πm).
(2) Arızanın nedeni: dişli üretimi ve montaj doğruluğu yeterli değil, diş yüzeyi aşınmış, diş boşluğu çok geniş veya dişlerin tek tek hasar görmesi sırasında dişli dişlerinin dişli dişleriyle birbirine geçmesine neden oluyor şanzıman ve merdanenin yüzeyi sürtünme süresindedir. baskı levhasının ucunun deforme olmasına, oval olmasına veya sıkılarak büyütülmesine ve baskı üretmek için baskı maddesine aktarılmasına neden olmak. Bu tür bir arıza yalnızca yazdırılan maddenin görünmesine neden olmakla kalmaz, aynı zamanda dişli aşınmasını da arttırır.
Dişlinin dişlerde bir hasar veya dişler arasında yabancı bir cisim varsa, baskıda bir çubuk olacak ve belirli bir konumda sabitlenecektir. Birleştirme dişlileri çiftinin 90 ° döndürülmesi durumunda, kolun pozisyonu buna göre değişecektir, o zaman dişlinin bir sorun olduğu sonucuna varılabilir; Kolun konumu değişmezse, diğer dişli 90 ° döndürülür, eğer iki ise Dişliler döndürüldükten ve çubukların konumu hala değişmeden sonra, dişlilerin sebep olmadığı sonucuna varılabilir.
(3) Çözüm: Dişli merkezi mesafesini veya yan boşluğu uygun şekilde azaltın ve kaplamanın esnekliğini artırmak için silindir kaplamasını yumuşak bir pedin değiştirin. Ciddi durumlarda, yeni bir dişlinin değiştirilmesi gerekir.
2. Titreşim çubuğu
(1) Arıza olayı: Yazdırılan kağıdın yerel konumunda bir çubuk var ve konum sabit. Çubuğun bulunduğu kısım belli bir düzenli titreşimle ilgilidir ve çubuk genellikle bir mürekkep çubuğudur.
(2) Arızanın nedeni: Ofset baskı makinesinin çalışmasında birçok dengesiz faktör vardır. Titreşim kaynağından hangi titreşime neden olduğunu doğrudan belirlemek zordur. Merdaneye girerken merdanenin neden olduğu darbe ve titreşim; baskı silindiri açılıp kapandığında ortaya çıkan darbe ve titreşim; silindir preslendiğinde ve bastırıldığında oluşan titreşim; davul gövdesinin kendisi dengesizdir ve yüksek hızda dönerken atalet tarafından üretilen titreşim atalet kuvveti nedeniyle pistonlu transfer mekanizmasının etkisi ve titreşimi; Kağıt açılıp kapatıldığında sarma zincirinin titreşimi.
(3) Çözüm: Çubuğun özel koşullarına göre, yukarıda belirtilen mekanizmanın hareket durumunu tek tek kontrol edin veya niteliksiz parçaları değiştirin.
3. Makara çubukları
(1) Arıza olayı: çubuk geniş ve konum sabit değil ve baskıdan önce ve sonra mürekkebin rengi farklı.
(2) Arıza nedenleri: Silindir iki türe ayrılır: mürekkep çubuğu ve su çubuğu. Bunların çoğu, mürekkep seviyelendirme sisteminin makul olmayan tasarımından veya mürekkep sisteminin yetersiz bir şekilde doldurulmasına neden olan kauçuk silindir basıncının yanlış ayarlanması nedeniyle ortaya çıkar. Lastik merdanenin çapı, destek noktası, silindiriklik, silindir kafası ile destek deliği arasındaki oturma boşluğu ve lastik merdanenin yüzey sertliği silindiri etkiler.
4. Çubuğun diğer nedenleri
(1) Battaniye. Battaniye gevşetildiğinde kabartma esnasında bir çubuk oluşturmak üzere kabarır ve kayır. Bu kayma kesintilidir ve plaka silindiri ile battaniye silindiri arasındaki basınç arttıkça, kayma olayı daha şiddetli olur. Bu nedenle, battaniye gevşeme probleminin zaman içinde çözülmesi gerekir, aksi takdirde sadece bir çubuk oluşturmaz, aynı zamanda bir dizi ilgili arızaya da neden olur. Mürekkep çubuğunun oluşumunu önlemek için, küçük gerilebilirlik, uygun elastikiyet, iyi mürekkep emilimi, düzgün kalınlıkta ve pürüzsüz bir yüzeye sahip bir örtü seçilmelidir. Şu anda, hava yastığı örtüsü en iyisidir.
(2) Astar. Sert bir ped kullanılıyorsa, yazdırılan noktalar katmanlar açısından net ve zengin olmasına rağmen, makinenin doğruluğuna duyarlıdırlar ve bir çubuk oluşturmak kolaydır, bu nedenle orta ve yumuşak pedler daha iyidir. Battaniye silindiri ve plaka silindiri arasındaki basınç çok küçük ve mürekkep çubuğu da meydana gelebilir.
(3) Plaka. Kafes versiyonunun sürtünmesi büyüktür ve mürekkep çubuğunun görünmesi kolay değildir; katı versiyonun ve ince çizgi versiyonunun sürtünmesi küçüktür ve kaydırılması kolaydır ve nokta kazancının görünmesi kolaydır.
(4) Kağıt. Beyaz tahta kağıdı, mürekkep çubuğunun tepkimesine karşı daha hassastır; kaplanmış kağıt, ofset kağıttan daha pürüzsüzdür ve mürekkep çubuğunun da oluşmaya meyillidir.
(5) Mürekkep. Yüksek viskoziteli mürekkebin büyük bir yapışma kuvveti vardır ve bir sıvı çubuğa sahip olmak kolay değildir ve ince, şeffaf mürekkebin mürekkebi çok belirgin yapmasını sağlayabilir. Ek olarak, mürekkep rengi ayrıca mürekkep çubuğunun oluşumu ile de ilgilidir, siyah mürekkebin mürekkep çubuğunun görünmesi kolaydır, sarı mürekkebin kağıdın rengine nispeten yakın olduğu ve mürekkep çubuğunun belirgin olmadığı görülür.
Ortak çubuk çözümü
Çubukların oluşma nedenleri çok karmaşık olsa da, dikkatlice analiz edildikleri sürece bazı kurallar bulunabilir.
(1) Tamburun tahrik dişlisi ciddi şekilde aşınmış veya diş boşluğu çok büyük, bu da kola neden olabilir.
(2) Diş yüzeyi kirli, sert cisim diş boşluğuna gömülmüş veya dişin kökü tıkalı, bu da bara neden olur. Çözüm: Yabancı cisimleri uygun şekilde koruyarak, bakımını yaparak ve ortadan kaldırarak kazaları azaltın veya önleyin.
(3) Makaralı rulman ciddi şekilde aşınmış ve çubuğa neden olacak. Belirti: Kağıt ağzında birkaç tane geniş mürekkep çubuğu var ve birkaçı eşit derecede. Ofset baskı işleminde, şaft başı ve burç kaçınılmaz şekilde giyilir. Yağlama sistemi kesildiğinde veya kir yağ oluğuna girdiğinde, aşınma daha hızlı olur. Şaft kafası ve burç aşındığında, ağzın basıncı derhal aktarıma neden olur ve sürtünme ile sonuçlanır, bu da mürekkep çubuğuna neden olmak kolaydır. Çözüm: Kağıdı, battaniyeye doldurun, böylece ağızlık, basıldığında çenelerin etkisini azaltmak için yamuk şeklinde olur ya da aşınmaya dayanıklı yataklarla değiştirin.
(4) Levha silindiri ile battaniye silindiri arasındaki basınç çok büyükse, battaniye ekstrüzyonun etkisi altında büyük bir kayar sürtünme meydana getirerek, noktanın bir mürekkep çubuğu oluşturmasına neden olur. Çözüm: Kauçuğu kauçuğa körelmek yerine iki silindir arasındaki basıncı ayarlayın.
(5) Astar uygun değil. Baskı plakasının ve battaniye silindirinin kaplaması uygun değildir ve aralarındaki kayan sürtünme plaka silindirini tahrik eder, yani, tamburun yüzey hareketi, tambur dişlisinin tahrikiyle çelişmektedir. Basıncın küçük olduğu ve battaniye silindirinin kalın olduğu bir yerde böyle bir arıza meydana geldiğinde, çözüm battaniye silindirinin ve plaka silindirinin yüzey çizgisi hız hatasını azaltmak, battaniye silindir gömleğini uygun şekilde azaltmak ve plaka silindirini artırmak . Astar.
(6) Silindir üzerinde uygun olmayan baskı. Kontak merdane tipi ofset baskı makinesinin merdanesinin basıncı normal değilse, kol oluşturulur. Silindirin temas koşulu, dişlinin tutuşma koşulu ile ilgilidir. Silindirin basıncı iyi değil, dişli ağı iyi değil ve silindirin titreşime neden olması ve bir kol yaratması kolaydır. Çözüm: Silindirin basıncını talimatlara göre yeniden ayarlayın.
(7) Mürekkep silindiri ile baskı plakasının yüzeyi arasındaki basınç çok büyük. Mürekkep silindirinin ve baskı plakasının yüzeyinin hat hızı uyuşmuyorsa, aralarında sürtünme meydana gelir. Mürekkep silindirlerinin son ikisi, başarısızlık üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Mürekkep verme silindirinin baskı plakasının yüzeyi ile temas genişliği 6 mm'yi aştığında, baskı plakasının yüzeyindeki basınç çok büyüktür veya plaka çok sıkıdır; Mürekkep silindiri, silindirin boş alanından geçtiğinde ve baskı plakasının kenarına çarptığında, darbeli vuruş meydana gelir. Mürekkep silindiri üzerindeki mürekkep tabakası düzensiz ve ağzında lastik bir çubuk üretilmiştir; iki veya daha fazla mürekkep silindiri baskı plakasına çok sıkı bastırıldığında durum daha ciddidir. Çubuğun ilk rengi baskının kalitesi için en elverişsiz olanıdır ve bu tür bir başarısızlık ağzın yakınında meydana gelir.
(8) Mürekkep silindiri ile mürekkep silindiri arasındaki basınç çok büyük. Mürekkep çubuğunun pozisyonu sabit değildir, bu nedenle mürekkep silindiri ve iki merdane silindiri arasındaki basınç orta olmalıdır ve 5 mm içindeki temas genişliği uygundur.
(9) Su silindiri ile baskı plakası arasındaki basınç çok büyük. Bu zamanda, bir su barı oluşturan bir sıçrama da olacaktır. Su silindiri plakaya çok yakın olduğunda, silindirden geçtikten sonra, plaka ağzının kenarına çarpacak ve ağzın yanında bir çubuk oluşturacaktır. Çözüm, su silindiri ve plaka arasındaki basıncı azaltmaktır.
(10) İnçleme silindiri dişlisi ve ara tekerlek tekerleğe geçirilmez veya aşınmış değildir. Vites aşınması ciddi, boşluk büyük, finiş yeterli değil, gürültü büyük ve el uyuşmuş hissediyor ve mürekkep çubuğu ince bir çit şeklinde ve perde perdesinin perdesine eşittir. tandem silindirin silindiri.
(11) Mürekkep silindiri yatağı hasar görmüş. Mürekkep silindiri yatağının hasar görmesi, mürekkep silindirinin anormal şekilde çalışmasına, çoğunlukla baskı plakası üzerinde kaymasına ve çoğunlukla su çubuğuna dayanarak bir çubuk oluşturmasına neden olur. Çözüm: Mürekkep silindiri yatağını değiştirin ve hata giderilebilir.