Azalan Baskı Plakası Dayanıklılığının Gizemi

İyi bilindiği gibi, baskı plakasının dayanıklılığını esas olarak etkileyen faktörler arasında, plaka üzerindeki mürekkep silindirlerinden kaynaklanan aşırı basınç, battaniyenin aşırı yastıklaması, çok fazla püskürtme solüsyonu, makinenin silindir yataklarındaki aşınma ve boşluk, plaka üzerinde eşit olmayan ışığa duyarlı kaplama ve battaniye üzerinde aşırı kağıt tozu birikmesi yer alır. Bu sefer karşılaştığımız durum nispeten özel olup, spesifik durumlar aşağıdaki gibidir.

Geçen yılın Aralık ayı sonlarında, kitap ve süreli yayın üretiminin en yoğun olduğu sezonda, şirketimizin iki adet 4787 sekiz-renkli web ofset baskı makinesi gece gündüz aralıksız çalışıyordu. Ancak matbaa operatörleri genel olarak kağıt kalitesinin pek iyi olmadığını ve battaniyelerde çok fazla kağıt tozu bulunduğunu bildirdi. Elle dokunulduğunda, bir kum tabakası (aslında daha kaba kağıt hamuru lifleri) hissi veriyordu, bu da plakalarda ciddi aşınmaya ve baskı tirajı dayanıklılığının düşük olmasına neden oluyordu. Genellikle yaklaşık 40.000 ila 50.000 baskıdan sonra, özellikle daha sık kalıp değişimi gerektiren alt grup için yeni bir kalıp takılması gerekiyordu. Sonuç olarak günlük makine çıktısı artamadı ve bu da üretim programını ciddi şekilde etkiledi. Kağıt devri de biraz zaman gerektirdiğinden, herkesin dişlerini gıcırdatması ve bu kağıt yığınını bitene kadar kullanmaya devam etmesi gerekiyordu.

Beş gün sonra, yüksek-kaliteli yerli bir kağıt markasına geçtik ancak durum yine de kayda değer bir iyileşme göstermedi. Garip? Mevcut kağıt kalitesi kesinlikle iyi, peki baskı kalıbının dayanıklılığı neden artmıyor? Basın operatörlerinin işleyişinde bir sorun olabilir mi?

Bu şüpheleri aklımızda tutarak, hazne solüsyonu oranını, mürekkep silindirlerinin plaka üzerindeki basıncını, battaniye tamponlamasını vb. sırayla kontrol ettik ve hiçbir sorun bulamadık. Operatörler ayrıca tüm düzenleme verilerinin geçen çeyrekle aynı olduğu ve keyfi olarak değiştirilemeyeceği konusunda bize güvence verdi. Uzun süre düşündükten sonra, önceki partideki eski plakaları mevcut eski plakalarla karşılaştırdık ve yüzey aşınmasının, sığ dikey çiziklerle benzer olduğunu gördük. Açıkçası, plaka aşınması hala mevcuttu. Kağıt ve makine ayarları gibi faktörler göz ardı edildikten sonra, kalıpla yakın temas halinde olan tek bileşen kalıp silindirleriydi. Başlangıçta, önceki kağıt yığınındaki kaba liflerin battaniye aracılığıyla sürekli olarak plakalara ve kauçuk silindirlere aktarıldığı sonucuna vardık. Milyonlarca dönüş ve sıkıştırmanın ardından bu lifler, Şekil 1'de gösterildiği gibi kauçuk silindirlerin yüzeyine sıkı bir şekilde gömüldü.

Şekil 1 İri elyaf kum parçacıkları ile preslenmiş kauçuk merdane yüzeyi Zaman kısıtlı olduğundan önce ilk renk grubunun alt takımı üzerinde deneyler yaptık, iki destek merdanesini değiştirip diğer kauçuk merdaneleri tek tek silerek temizledik ve ardından baskıya başladık. Yarım günlük testin ardından baskı kalıbının dayanıklılığı normale döndü. Daha sonra geri kalan takımların destek silindirleri tek tek değiştirildi. Bu noktada kağıttaki kaba liflerin neden olduğu baskı kalıbı aşınması sorunu nihayet çözüldü.